Андрей Бунин, Татьяна Саваренская. История градостроительного искусства. Том второй
Железнодорожная сеть Западной Европы в середине XIX в.
Карта показывает радиальное развитие железных дорог, строившихся от столиц к периферийным промышленным районам.
При возрастании подвижности населения в масштабе целых стран и наличии в столицах только тупиковых вокзалов кризис городского движения неизмеримо усилился